 |
| 相較擁有車(機or汽車), 共享交通工具更符合降低碳足跡跟改善城市的空氣 |
關於工業化導致的空氣與氣候變遷的新聞，幾乎已經跟新冠病毒並列所有新聞版面，而回顧自己實際從腳踏車跟大眾交通工具換到有車的兩年來，使用油電車(Prius C)與電動機車(Gogoro 3)的碳排分別落在22.36KM/L 與 85KM/1.3度, 雖然沒辦法滿足到碳中和, 或是零碳排的生活方式，但是這已經是現在的一時之選了(光車就貢獻5000多kg的CO2, :| )。 當疫情與全球氣候問題同步落在這個年度，我們可以選擇接受新現實與回應變革 (answering the call)或是繼續充耳不聞過生活，讓Z世代與其後來的人們持續活在恐懼裡，跟新的現實與末日般的環境為伍。新一代的人勇於跳脫框架說實話的確是這時代最大的良知，反而是原本就已經習以為常的我們變得不願意承擔變革跟面對現實。
 |
| "The least I can do is speak out for those who cannot speak for themselves." ~ Jane Goodall |
